<strong id="bvtv2"><samp id="bvtv2"></samp></strong>
  • <video id="bvtv2"></video>
  • <small id="bvtv2"></small>
    <wbr id="bvtv2"></wbr>

      <video id="bvtv2"><big id="bvtv2"></big></video>

      中國國際貿易促進委員會

      從世界主要港口動態看全球貿易復蘇

      中國科學院預測科學研究中心多年來一直對位居全球前20港口集裝箱吞吐量及其排名進行預測和分析,一定程度上反映出世界整體貿易發展情況和不同區域貿易發展情況。

      記者近日從中國科學院預測科學研究中心教授、世界港口預測研究小組成員謝剛處了解到,《2021年全球Top20集裝箱港口預測報告》已階段性完成,現階段研究顯示,世界大部分港口已經恢復到了疫情以前的水平,新冠肺炎疫情還會給部分港口帶來不確定的短期影響,但影響不大。

      現階段報告顯示,在全球前20大集裝箱港口中,中國占了9個,且其中7個躋身前10。前10名港口按排名順序分別為上海港、新加坡港、寧波舟山港、深圳港、廣州港、青島港、釜山港、天津港、香港港、鹿特丹港。另外廈門港排名第14,高雄港排名第16。

      上海港預計2021年集裝箱吞吐量在4560~4600萬TEU(標準箱),遙遙領先,且保持較快增速,預計同比增長4.8%至5.7%,未來上海港會長期保持第一的排名。排名第二的新加坡港預計2021年集裝箱吞吐量在3800萬至3830萬TEU,同比增速在3.1%至~3.9%。

      由于中國率先控制疫情,快速實現復工復產,為2021年集裝箱運輸業出現恢復性增長起到了提振作用。相比2020年,中國港口集裝箱吞吐量的增長速度有較大程度上升。另外,2021年中國多數港口集裝箱運輸服務需求呈現增長態勢,其中尤以寧波舟山、深圳和天津港上升較為明顯,預計2021年集裝箱吞吐量同比分別上升8.2%至10.0%、9.3%至11.2%、9.0%至10.6%。根據模型測算結果,中國集裝箱運輸的發展仍然是全球穩定發展的重心和基礎。

      記者注意到,全球前20大集裝箱港口集中在東亞、歐洲和北美洲。西亞只有阿聯酋的迪拜杰貝阿里港排名第11。南美洲、非洲和大洋洲沒有上榜港口。

      現階段報告還顯示,按區域分析,除亞洲的高雄港維持負增長外,全球多數港口集裝箱吞吐量將呈現恢復性上升態勢。

      從整體來看,預計2021年全球前20大集裝箱港口與2020年變化不大,港口排名發生變化的具體情況如下:美國洛杉磯港將超過中國高雄港,位列全球第16位,高雄港退居第17位;美國長灘港將超過德國漢堡港,位列全球第18位,漢堡港退居第19位。


      附件:


      分享到微信新浪微博人人網0
      欧美毛片性情免费播放,国产精品香蕉在线观看网,龚玥菲三级在线看未删,张柏芝艳照门 网站地图 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>